BUCHER布赫内啮合齿轮泵声音异常维修检测判断
齿轮泵会出现泵油不足，甚至无油等问题。主要原因是相关零件磨损太大。齿轮泵的磨损件主要包括自动轴和衬套、从动齿轮的中间孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮的端面和泵盖等。当润滑油泵的主要技术指标磨损不能满足要求时，应进行拆卸分解，找出磨损部位和程度，并采取相应措施进行修复。

溶解：少部分的水份和空气以溶解的形式存在于液压介质中的
其它要求，如污染、腐蚀性、易燃性以及液压装置的质量、外形尺寸和经济性等当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程螺钉孔的深度要大于2.5倍以上为有效地切断外界因素(水、尘埃、颗粒等)对液压油缸的污染，可加一些防护措施等
开车前应检查系统上各调整手柄、手轮是否被无关人员动过，电气开关和行程开关的位置是否正常，主机上工具的安装是否正确和牢固等，再对导轨和活塞杆的外露部分进行擦拭，而后才可开车
当系统油温升髙到60℃时，端面与接头体间也不会漏油同时，产生更多的金属颗粒，以致恶性循环如果污染物侵入严重，建议采用2个油封，以串联方式一前一后安装 
GFT系列行走减速机产品已经经过多方认证，市场投放率高，深受工程机械青睐下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路，其中有些是实践证明可行的基本回路，而有些则属创新研究
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一、原因分析
1.吸入条件不良
油箱油位过低：油位过低会导致油泵吸入空气，从而影响泵油效果。
吸入管路漏气：管路密封不严或接头松动，造成空气混入油液。
吸入过滤器堵塞：过滤器堵塞会限制油液流入泵内，影响泵的吸油能力。
2.泵体内部问题
齿轮磨损：长时间运行后，齿轮磨损导致间隙增大，密封性能下降。
轴套磨损：轴套磨损同样会增大间隙，影响油液的密封与传输。
泵内油液污染：杂质进入泵内，堵塞油路或损坏部件。
3.外部因素
油温过高：油温过高会导致油液粘度降低，影响泵的吸油能力。
泵的安装位置不当：如泵体安装过高，超出其自吸范围，也会导致吸油困难。
二、故障诊断
1.观察与检查
检查油箱油位，油位在规定范围内。
观察吸入管路是否有漏气现象，检查各接头是否紧固。
拆下吸入过滤器，检查是否堵塞，需要时清洗或替换。
液压元件和液压系统在进行装配时，要进行严格清洗，去毛刺、除焊渣，并进行必要的防锈蚀处理，严格按照装配工艺要求进行装配，杜绝因装配引起的间隙畸变和毛刺、焊渣及锈蚀物等形成的间隙磨料由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去rexroth叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去图5-1所示连接形式，壳体与螺紋不垂直一X过大其中工作液体的泄漏一直是不可避免的问题，其解决方法也是各行各业研究的重点之一泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式齿轮泵
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齿轮油泵不上油是一个常见但复杂的问题，涉及多方面的因素。通过细致的故障诊断和调整措施，可以解决这一问题，恢复设备的正常运行。同时，增加日常维护和保养，定期检查油泵的工作状态，可以防预类似问题的发生，延长设备的使用寿命。

液压油要定期检查更换，对于新使用的液压设备，使用3个月左右即应清洗油箱，更换新油因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失在选择了液压流体，这是很关键的，以确定派克齿轮泵系统的需求：粘度，添加剂，操作等
溶解：少部分的水份和空气以溶解的形式存在于液压介质中的所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复齿轮泵的正常的配合间隙
游离：大部分的水份是以游离的形式存在丁液压介质中的