BUCHER布赫液体输送齿轮泵油封被冲出维修齿轮泵维修教程
齿轮泵会出现泵油不足，甚至无油等问题。主要原因是相关零件磨损太大。齿轮泵的磨损件主要包括自动轴和衬套、从动齿轮的中间孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮的端面和泵盖等。当润滑油泵的主要技术指标磨损不能满足要求时，应进行拆卸分解，找出磨损部位和程度，并采取相应措施进行修复。

运动件表面间润滑不良，形成干磨擦或半磨擦，也容易导致爬行
补装或更换连接键，确保连接键的正常工作因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失
  (1)使用条件不能超过液压泵和液压马达所能允许的范围若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求
液压系统运行过程L+L产生的污染：如液压介质的碳化变质;液压件的磨损等，不再赘述

齿轮泵产生噪声的强度随着转速的升高而升高较之随压力或排量的升高而升高更明显尤其是在自动化较高的场合，当液压与电气、电子或气动结合起来使用时，整个传动装置能实现很复杂的顺序动作，也能方便的实现远程和自动化是国内非常成熟的行走减速机液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失
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一、原因分析
1.吸入条件不良
油箱油位过低：油位过低会导致油泵吸入空气，从而影响泵油效果。
吸入管路漏气：管路密封不严或接头松动，造成空气混入油液。
吸入过滤器堵塞：过滤器堵塞会限制油液流入泵内，影响泵的吸油能力。
2.泵体内部问题
齿轮磨损：长时间运行后，齿轮磨损导致间隙增大，密封性能下降。
轴套磨损：轴套磨损同样会增大间隙，影响油液的密封与传输。
泵内油液污染：杂质进入泵内，堵塞油路或损坏部件。
3.外部因素
油温过高：油温过高会导致油液粘度降低，影响泵的吸油能力。
泵的安装位置不当：如泵体安装过高，超出其自吸范围，也会导致吸油困难。
二、故障诊断
1.观察与检查
检查油箱油位，油位在规定范围内。
观察吸入管路是否有漏气现象，检查各接头是否紧固。
拆下吸入过滤器，检查是否堵塞，需要时清洗或替换。
主油路液压泵的安全溢流阀的调整压力一般要大于执行元件所需工作压力的10%--25%在交变应力的作用下，材料会发生裂纹，以致断裂，产生更多的金属颗粒
在组合基本回路时，要注意防止回路间相互干扰，保证正常的工作循环
在出口节流时，提高调速阀中定差减压阀的灵敏性，或者拆修齿轮泵减压阀并采取去毛刺清洗等措施，使其运动灵活
液压泵维修是一项需要高度重视的任务，需要维修人员具有的技能、严格的操作流程和良好的安全意识吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的
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齿轮油泵不上油是一个常见但复杂的问题，涉及多方面的因素。通过细致的故障诊断和调整措施，可以解决这一问题，恢复设备的正常运行。同时，增加日常维护和保养，定期检查油泵的工作状态，可以防预类似问题的发生，延长设备的使用寿命。
当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复
第四，合理选择液压油
在这个液压地系统中，当齿轮泵运转到一定程度的时候，在停止供油的时候，该装置可以不断地向系统提供各种压力油，从而来补上泄漏油的时候来充当应急的能源，可以使系统在很长的一段时间内来维持压力，从而可以很好地避免在停电或者出现故障的时候所产生的危险，而造成泵内配件的损坏
拆开液压泵检修，重新装配并使配合间隙达到要求
所以，必须从上列几点入手，解决并杜绝污染源问题如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去