意大利HANSA-TMP汉莎泰普TPVT1200恒量柱塞泵中位时排油量不为零维修指导
恒量柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。本文分享柱塞泵常见的7个问题及维修方法。首先，通过一个短来了解一下柱塞泵的结构及工作原理。

如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大
恒量柱塞泵中位时排油量不为零
液压泵的零件一旦磨损，并超过了允许的偏差，必须及时修理，进行恢复(或进行更换)，使液压泵重新获得应有的精度和工作性能。在某种情况下，技术熟练的操作者，通过精良的修理和装配技艺，甚至还可提高液压泵的工作性能。
柱塞泵的理论流量用空载流量取代之后，在液压试验台上通过计算便能将泵的有效容积准确算出有效容积算出之后，再将其对比正常情况下的有效容积，若是有较大差异存在于两者之间，那么就应当检查柱塞泵并进行维修处理
液压缸作为液压系统的执行元件 ，其密封性能的好坏直接影响液压缸的工作性能和效率 ，因此要求液压缸所选用的密封元件应在一定的工作压力下具有良好的密封性能 ，使泄漏不致因压力升高而显著增加
磨损的原因和现象主要有以下几种:
1.磨擦磨损
零件制造后的表面，仔细用放大镜观察，总是高低不平的，经过液压泵的运行磨损后，使金属颗粒自零件表面脱落，零件表面高低不平的地方相对磨平了，以后再继续摩擦，就会产生深痕或尺寸的磨小，这种磨损是正常自然性的磨擦磨损。也称为研磨性磨损。
2.磨粒磨损
由于零件配合表面存在着固体颗粒性污染物，根据对液压泵用油污染物的分析，其污染颗粒中有20%以上是硅石和金属氧化物，这些磨损几是泵零件磨损的Zui严重成分，它们夹在运动副零件中间的表面，在移动时，相当于研磨砂的作用，产生剧烈的磨粒性磨损。
3.凹坑磨损
这是一种液压元件为疲劳损坏。在交变载荷作用下，由于周期性压缩和变形，产生残余应力和金属疲劳现象，结果在零件上产生微小的裂纹，以致慢慢造成零件表面石小块、一小块的剥落。
4.腐蚀性磨损
液压泵元件表面经受油液中酸类，水分等腐蚀性物质的侵蚀，金属表面逐步引起的损坏。
公司介绍：
常州蓝彩蜂液压设备专业维修液压阀、液压油缸、液压泵、液压站等液压设备以及提供液压系统的设计、升级和改造服务。维修和改装的液压设备包括：工程机械，建筑机械，路面机械，矿山机械，远洋船舶，铜铝挤压，钢管厂、炼钢设备，石油设备，造纸设备，陶瓷设备，注塑设备，电厂设备，航天设备，露天和井下等机械设备中的进口液压油泵、进口液压阀、液压油缸、液压油马达的故障诊断、维修、调试、改造以及配件供应。kkidjaivfja