油研YOUKEN变量柱塞泵卡死维修故障分析
变量柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。本文分享柱塞泵常见的7个问题及维修方法。首先,通过一个短来了解一下柱塞泵的结构及工作原理。
它在工业生产中广泛应用于高压液压系统、油田开采、化工生产等领域
液压泵的零件一旦磨损,并超过了允许的偏差,必须及时修理,进行恢复(或进行更换),使液压泵重新获得应有的精度和工作性能。在某种情况下,技术熟练的操作者,通过精良的修理和装配技艺,甚至还可提高液压泵的工作性能。
检查控制阀是否打开或关闭正确,确保控制阀的工作正常
此时,电动机、泵和联轴器都应能轻松、平滑地转动,无异常声响
1.磨擦磨损
零件制造后的表面,仔细用放大镜观察,总是高低不平的,经过液压泵的运行磨损后,使金属颗粒自零件表面脱落,零件表面高低不平的地方相对磨平了,以后再继续摩擦,就会产生深痕或尺寸的磨小,这种磨损是正常自然性的磨擦磨损。也称为研磨性磨损。
2.磨粒磨损
由于零件配合表面存在着固体颗粒性污染物,根据对液压泵用油污染物的分析,其污染颗粒中有20%以上是硅石和金属氧化物,这些磨损几是泵零件磨损的Zui严重成分,它们夹在运动副零件中间的表面,在移动时,相当于研磨砂的作用,产生剧烈的磨粒性磨损。
3.凹坑磨损
这是一种液压元件为疲劳损坏。在交变载荷作用下,由于周期性压缩和变形,产生残余应力和金属疲劳现象,结果在零件上产生微小的裂纹,以致慢慢造成零件表面石小块、一小块的剥落。
4.腐蚀性磨损
液压泵元件表面经受油液中酸类,水分等腐蚀性物质的侵蚀,金属表面逐步引起的损坏。
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发布时间:2024-12-25
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