穆格MoogD953系列液压泵温度过高维修服务中心

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常州蓝彩蜂液压机械有限公司，不仅专注于液压泵与液压马达的研发、制造及维修，还经销各类液压品牌产品。作为一家集研发、制造、维修、销售为一体的综合性液压服务企业，其产品和技术已广泛应用于矿山机械、船舶机械、工程机械、电厂设备、注塑机、压铸机、钢铁厂等多个行业领域。无论是液压系统项目改造，还是国产化降成本替代、进口改造，甚至是液压系统升级优化和节能提速改造，我们都能够提供专业的解决方案。我们致力于追求卓越、创新和可持续发展，不断为用户创造、分销和维护动力传动解决方案，确保您的设备能够持续运转。
柱塞泵是机械设备中重要的组成部分，但往往在运行过程中会遭遇各种故障，这些故障如果不能及时排除，将对柱塞泵的正常工作产生影响。以下是一些柱塞泵常见故障及排除方法：
1. 检查电源是否接通。如果电源未接通，必须立即接通电源。
2. 检查泵体内是否有异物。如果有异物，必须立即清除。
3. 检查电机是否故障。如果电机故障，需要更换电机。
当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封使用表面经过硬化处理的齿轮和经调质和表面氮化处理的内齿轮，再加上良好的制造质量，使该设备有极好的承载能力和运行可靠性柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止液压元件和液压系统在进行装配时，要进行严格清洗，去毛刺、除焊渣，并进行必要的防锈蚀处理，严格按照装配工艺要求进行装配，杜绝因装配引起的间隙畸变和毛刺、焊渣及锈蚀物等形成的间隙磨料
要想将上述故障排除，就必须将逐一分析故障，找准原因，确定正确的处理方法
泵吸油阻力会因吸油管堵塞、油箱油面偏低而逐渐上升，进而出现油管段漏气或泵吸空的问题，有空气被泵吸入;
配流盘有平面配流和球面配流两种形式如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振
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有排气装置的系统应进行排气，无排气装置的系统应往复运转多次，使之自然排出气体压力继电器的调整压力一般应低于供油压力0.3--0.5MPA
在设计和加工环节中要充分考虑影响泄漏的重要因素密封沟槽的设计和加工原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足
若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道
液压油在使用过程中会逐渐变质，因此必须定期更换液压油，并清洗泵内部以去除污垢和残留物若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应该泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道
升降机的总体布局和工艺要求，包括采用液压传动所完成的升降机运动种类、机械设计时提出可能用的液压执行元件的种类和型号、执行元件的位置及其空间的尺寸范围、要求的自动化程度等
冲蚀磨损：液压介质高速流动时，带动污染颗粒一起冲击零件边缘和表面，就像喷丸工艺一样，使零件表面材料脱落，导致零件形状和间隙发生变化
而根据蓝彩蜂十几年来的经验，泵的故障一般是因为系统油液不清洁引起泵的损坏，从而使液压泵维修变得频繁。此外，泵内进入空气也是造成泵使用寿命降低的原因之一。所以，为了保证液压泵的使用寿命以及效率，我们在液压油液这方面也要做好。

液压执行元件的运动速度、调速范围、工作行程、载荷性质和变化范围当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程
采取措施：对液压缸、活塞和活塞杆等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并应保证液压系统和液压油的清洁，以免脏物夹入相对运动件的表面间，从而增大磨擦阻力但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装
表1列出的柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙，如果柱塞与滑靴间隙超差，柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出，滑靴与斜盘油膜减薄，严重时会造成静压支承失效，滑靴与斜盘发生金属接触磨擦，滑靴烧蚀脱落，柱塞球头划伤斜盘
其它要求，如污染、腐蚀性、易燃性以及液压装置的质量、外形尺寸和经济性等
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柴机油一定要定期更换：新泵工作50个小时以后首要次更换，第二次工作200个小时以后更换，第三次工作500个小时以后更换，一定是柴机油不是什么齿轮油，每个泵型更换的柴机油型号不一样，不清楚的可以私下微我！定期养护也是延长他的使用寿命！
总结几点：一是定期更换柴机油；二是不要缺水空打；三是作业完，水一定要放干净（特别是冬季高压泵使用后，一定要将管路及泵头内腔的水排净以防结冰损坏
能正确实现油压机主工作缸及其辅助机构液压缸的各种行和动作，满足这些行程及动作的速度要求球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基
另外在柱塞杆表面制备一种独特的薄膜涂层，涂层含有减磨+耐磨+润滑功能，这组磨擦副实际还是硬—软配对，一旦人为地改变涂层，也就破坏了配对材料的磨擦副，修理这些特殊的柱塞泵，就要送到专业修理厂
观察液压油是否变质或散发臭味
如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大
对于高速运转或传输能量的泵，要定期检查，记录个部件的振幅、频率和噪音，如泵的传动频率与压力阀的固有频率和噪声
当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止